Lybia hướng mục tiêu gia tăng xuất khẩu sau khi cảng mở cửa trở lại

Thứ Ba, 15/04/2014 12:00

Lybia, quốc gia thành viên OPEC đang sản xuất chỉ khoảng 10% công suất so với trước đây, đang hước tới khả năng nâng mức xuất khẩu dầu trong tuần này vì một tàu chở dầu đã được giữ để tải dầu từ một trong bốn cảng vốn bị nhóm nổi dậy kiểm soát hồi năm ngoái.

Công ty dầu quốc gia NOC đã tháo bỏ quyền bất khả kháng tại cảng Hariga; trong khi hai nguồn tin cho hay công ty năng lượng OMV AG, Vienna đã tạm mua một lô hàng dầu thô khoảng 1 triệu thùng và sẽ bắt đầu được tải vào tàu chở dầu trpng tuần này. Theo Bộ Dầu thô Lybia, dầu thô tích trữ tại các bồn chứa ở cảng Hariga đã sẵn sàng để xuất khẩu.

Dầu thô Brent, một chuẩn dầu được sử dụng để định giá một nữa loại dầu trên thế giới, đã giảm khoảng 2% trong năm nay trong bối cảnh dự đoán Lybia có thể khôi phục lại hoạt động xuất khẩu dầu thô.

Phát ngôn viên của Cơ quan Chính phủ tự phong vùng Barqa tuyên bố: “Chính phủ Lybia có thể xuất khẩu dầu thô bất cứ lúc nào tại hai cảng xuất khẩu phía đông. Hiện hai cảng này đang nằm dưới quyền kiểm soát của Lực lượng An ninh Petroleum Facilities Guard, một bộ phận nằm dưới quyền kiểm soát của Bộ Quốc phòng Lybia.

Báo cáo của IEA tuần trước cho thấy, Lybia, nước có trữ lượng dầu thô lớn nhất Châu Phi, hiện lại là nước có mức khai thác dầu thô thấp nhất trong tổ chức này. các cơ sở khai thác dầu, bao gồm Repsol SA điều hành mỏ Sharara và Eni SpA điều hành mỏ Elephant hiện đang bị đóng cửa bởi người biểu tình xung quanh vấn đề việc làm, thanh toan tiền lương và các quyền chính trị.

Nhóm nổi dậy, lực lượng đang tìm kiếm quyền chia sẽ nguồn doanh thu từ dầu thô trong khu vực, được lãnh đạo bởi Ibrahim Al-Jedran, cựu chỉ huy của Petroleum Facilities Guard. Nhóm này vẫn kiểm soát các cảng Es Sider và Ras Lanuf, với mức công suất khoảng 560 ngàn thùng/ngày. hai cảng Hariga và Zueitina có tổng công suất xử lý dầu khoảng 180 ngàn thùng/ngày.

Theo 2 nguồn tin thì OMV đã đặt tàu chở dầu Aegean Dignity thực hiện tải một lô dầu Sarir từ Hariga trong hai ngày 15 và 16 tháng này. Robert Lechner, phát ngôn viên của OMV đã từ chối đưa ra bất kỳ bình luận gì. Theo luật, đặt hàng tạm thời các tàu chở dầu thỉnh thoảng có thể được hủy bỏ.

Al Awami cũng cho biết National Oil cũng đang trong tiến trình dỡ bỏ quyền bất khả kháng tại cảng Zuetina. Thỏa thuận đạt được hôm 06/04 giữa các bên quy định rằng chính phủ Lybia phải trả lương cho các thành viên đào ngũ từ lực lượng Petroleum Facilities Guard sang lực lượng Barqa và tiến hành một cuộc kiểm toán doanh thu từ dầu thô trong vòng ba năm nay kể từ khi lật đổ Muammar Qaddafi. Lybia đã khai thác bình quân 1,6 triệu thùng/ngày cho đến đầu năm 2011.

Theo Xangdau